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An Bord der M/S Nordnorge von Bergen nach Kirkenes und zurück - Reiseimpressionen Sommer 1998

Wissenswertes...
Norwegen fasziniert durch eine grossartige Natur: Wild zerklüftete Gebirgsketten ragen neben der ewigen Brandung des Nordmeeres auf und Gletscher ragen weit ans Ufer herunter, die gewaltigsten Fjorde der Welt schneiden sich tief ins Land hinein und in unmittelbarer Nähe breitet sich die grösste Hochfläche Europas aus.
Es lohnt sich die Reise in Oslo zu beginnen. Ein Zwischenhalt mit einer Stadtbesichtigung z.B. flanieren an der Hauptstrasse Oslos, der Karl Johans Gata oder ein Bier an der Aker Brygge, dem Hafen der Stadt mit Blick aufs Rathaus oder der Rundgang über den Ehrenfriedhof, mit den letzten Ruhestätten von Henrik Ibsen und Edvard Munch. Ein Ausflug zum Vigelandpark mit den Granitfiguren und Bronzegestalten von Gustav Vigeland, sowie ein Abstecher zum Holmenkollen mit dem atemberaubenden Rundblick von der Olympiaschanze sind ein guter Reisebeginn.
Eisenbahnfreaks werden die Strecke von Oslo nach Bergen, dem Einschiffungshafen der Hurtigrute mit der Bergenbahn zurücklegen. Die Tagesreise lässt sich gut kombinieren, erreicht doch der Zug Bergen rechtzeitig zum einschiffen. Bei Kilometer 324 in Finse erreicht die Bergenbahn mit 1222 m.ü.Meer den höchsten Punkt der Reise, die bei Kilometer 493 in Bergen endet.
Die Hurtigrute blickt auf eine über 100 Jahre alte Geschichte zurück, fuhr doch das erste Schiff, die "Vesteraalen" am 2. Juli 1893 von Trondheim nach Hammerfest. Der Betrieb wurde ständig ausgeweitet und schliesslich wurde Bergen der südlichste und Kirkenes der nördlichste Anlaufhafen. Heute sind die Hurtigruten eine faszinierende Mischung aus erstklassigen Kreuzfahrtschiffen und einem täglichen Transportmittel an einer der aufregendsden Küsten der Welt.
Skandinavienspezialsit: Reisebüro Glur, Basel www.glur.ch


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Technische Daten der M/S Nordnorge:
  • Baujahr 1997
  • 691 Passagiere
  • 2 Suiten, 12 Juniorsuiten
  • 464 Betten
  • 8 Decks
  • 50 PKW-Plätze
  • Länge 123,3 m
  • Breite 19,5 m
  • Tiefgang 4,7 m
  • Geschwindigkeit max.18 Ktn

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